【保时捷：911 太大了，念念减轻其尺寸，却寸步难行！】 一般情况下，汽车的尺寸是一代又一代地变大。一是为了更大的空间，二是为了装载更多的修复，为了领有更漂亮的比例等等。然而，搅扰这种趋势的品牌出现了。不是别的，是保时捷。 1964年出现的第一代911全长仅4290毫米，宽1700毫米。高度为1300毫米，轴距为2210毫米。然而当今的911有着名满寰宇的大小。长4535毫米，宽1900毫米性爱故事，yinseyinxiang轴距2450毫米。固然与其他车型比较仍然很小，但一些车迷也怀恨911变得过于痴肥。 保时捷的念念法亦然相通的。保时捷盘算推算沉着东谈主迈克尔•毛尔（Michael Mauer）在接纳澳大利亚Drive媒体采访时提到：“但愿911或者总结紧凑型跑车的根基。”接着他入木三分地指出：“但现时由于诸多终结，保时捷未能终了911微型化的愿景。这竟然是影响通盘汽车制造商的问题。” 最大的问题是各式安全斟酌条件事项。越是发扬浩大的力量，就越需要装置更大的轮子和刹车，为了确保碰撞安全性能，还需要增增多种结构。为了欢娱一切，汽车只可变大变重。 保时捷盘算推算沉着东谈主示意，保时捷但愿推出紧凑的911，但在现时的内燃机期间性爱故事，“骨子上终了的可能性很低”。拔帜易帜的是电动化。电动汽车技艺力量干涉熟谙期后，不错装置高能量密度的电板和马达，不错制造出小911。但保时捷斩钉截铁地示意，今后10年不会推出电动911。