戎行一等功一次，二等功六次，三等功七次，航空工业一等功四次，二等功五次，三等功六次。第一次看到李中华这份“战功单”欧美情色电影，一度认为不成想议，反复翻看，最终阐述：没错！这即是一位中国军东说念主，在和平年代立下的战功。

　　2005年5月20日，几乎成为中国航空工业史上暗澹的一天，一架价值数亿元的三轴变稳飞机试飞经由中，突发故障！500米空中，飞机报警灯乍亮，机身猛然右转，然后倒扣，急速向大地坠去。试飞员不是别东说念主，恰是李中华和战友梁剑峰，他们在驾驶舱内，正以倒悬的视角看着大地的麦田、民房变得越来越近，越来越了了。400米、300米…倒扣的驾驶室里尘土热潮，忍住剧烈的晕厥，李中华蹬舵、压杆，飞机毫无反馈！关闭揣测机电源再重启，飞机毫无反馈！按下主管杆上的过失按钮，飞机如故毫无反馈！短短数秒，李中华还是作念出10多个动作，可飞机下坠的速率越来越快。

　　死活一刻间，李中华灵光乍现，他顿然猜想可能是变稳揣测机在“作怪”，脑中有了主见，手上还是运行行动。他干脆利落地把右手边的变稳、显控和揣测机三个电门一起关闭。临了一个电门关闭短暂，飞机顿然像被“买通了穴位”，倒悬停在空中，此时，他们离大地仅剩200米。李中华定了定神，立时主管飞机翻转，片晌拉起主管杆，又驾机直冲蓝天，此次险情中，色小说李中华用生命保住的这架三轴变稳飞机，即是凝华着我国几十年来上万名科研东说念主员颖慧和心血的惟逐个架特种飞机。

　　时隔多年，中国试飞盘问院院长刘选民回忆往时险情仍心多余悸，“要不是李中华的惊天一搏，摔掉的将不仅是两名优秀的试飞员，我军航空刀兵研制也将滞后8年到10年。”这并非夸大，好像模拟第二代、第三代战机飘舞特点的三轴变稳飞机。当今适度，寰宇上仍唯有好意思、俄、英、法等国度掌合手这一体现国度航空时代水平的要道时代。但对李中华来说，这仅仅他试飞活命紧要险情之一。

　　从事试飞24年来，李中华先后驾驶和试飞过歼击机、歼击轰炸机和运载机等3个机种30个机型，安全飘舞3000多小时，创造多项国内飘舞记录。先后正确措置空中险情15起，空中紧要险情5起！每次齐能化险为夷的原因之一，即是李中华塌实的时代，行动我国第三代试飞员，李中华领有双学士学历，选定过寰宇顶级的试飞培训。他是我国为数未几取得海外试飞员品级文凭的试飞员，“苏-27失速尾旋”和“三角翼飞机失速尾旋”教员，以及能飞“眼镜蛇动作”的飘舞员。

　　他于今保持着中国国产飞机飘舞速率记录：在2万米高空上，李中华驾驶国产飞机最高速率达到过2.35马赫，异常于声息速率的2.35倍。他也因此被誉为中国在大气层内飘舞速率最快的飘舞员。富裕的学识加上一线累积的丰富教诲，李中华从别称飘舞员成长为“会飘舞的工程师”，他的每一次试飞，齐是在用生命“试错”，但这么与死神共舞的尝试，又必不成少。正如德国航空前驱奥托•李林塔尔的名言“发明一架飞机算不了什么，制造出来也莫得什么了不得，而进修它才笨重无比。”

　　凭证航空界的公开数据：一架新机从首飞到定型，试飞中平均17分钟就出现一个故障；每型当代战机列装前，要完成数百个科目、1500到4000架次飘舞进修，陪同出现的种种故障数以千万计。这其中，每一个细小的故障齐可能要命，恰是因为试飞员，一次次用生命考据未熟练战机的极限可能，才会有我国航空工业的迅猛发展和空中力量不停的更新换代，每一种新式战机获胜飞天之前，齐走过一条试飞的“血路”，而以李中华为代表的强者试飞员群体，即是撑起这条路的中国脊梁！

　　监 制：战　钊

　　制 片：金 赫

　　科学参谋人：周竞赛

　　导 演：金 赫

　　文 案：魏朝刚

　　配 音：魏朝刚

　　后 期：魏朝刚

　　荣誉出品：了不得的中国东说念主

　　勾通出品：中国科学时代协会 光明网欧美情色电影